[摘要] 记者昨日从省发改委获悉，国家发改委近日批复安庆至九江铁路可行性研究报告。据悉，该项目建成后，将与合安客专一起构成我省又一条北上进京的快速客运通道，打造南昌至北京6小时交通圈。
记者昨日从省发改委获悉，国家发改委近日批复安庆至九江铁路可行性研究报告。据悉，该项目建成后，将与合安客专一起构成我省又一条北上进京的快速客运通道，打造南昌至北京6交通圈。
据了解，该项目位于赣鄂皖三省，线路北起新安庆西站，南至庐山站，线路正线全长169公里，共设8座车站，项目总投资336.3亿元，建设工期5年，项目主要技术标准为高速铁路、双线、设计行车速度350公里/。其中，我省境内正线全长17公里，设庐山站，主要为长江特大桥及引入庐山站工程。
安九客专北接合安、合蚌、京沪高铁，南连武九、昌九、昌吉赣、赣深等高铁，是北京-合肥-安庆-南昌-深圳南北高速铁路通道和上海-南京-安庆-九江-武汉沿江东西高速铁路通道的重要组成部分，是完善我国“八纵八横”高速铁路网的关键项目。项目的建设有利于加强我省与合肥、南京、武汉等长江经济带区域中心城市的直接沟通，对于我省加速融入“一带一路”、长江经济带等国家战略，进一步拓展发展空间具有重要意义。
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